ማያኖች የዓለማቸውን ጂኦግራፊ በማወቃቸው የተራቀቁ የአሰሳ ዘዴዎችን የያዙ ጀልባዎችን ከፍ በማድረግ ቀስቶች እና ጫፎች እንዲሁም የተፈጥሮ ምልክቶችን ኮድ እና ሌሎችም በእነሱ የተፈጠሩ ረጅም ርቀቶችን በደህና እና በብቃት ለመሸፈን ያስችላቸዋል ፡፡
አሰሳ የውሃ-ፍሰት ፣ የነፋሳት ፣ የከዋክብት እና በክልሉ ውስጥ ያሉ ነባር የአካባቢ ሁኔታዎችን ዕውቀትን የሚያመለክት ሥነ-ጥበብ-ሳይንስ ነው። የኡሱማሺንታ ወንዝን ከተዘዋወርን በኋላ በዚህ ቁልቁል ወደ ባህር ከወጣን በኋላ ከጥንት ጀምሮ በማያኖች የተለማመዱት የዚህ ታላቅ ጥበብ ጠቀሜታዎች እና ተግዳሮቶች በራሳችን እናገኛለን ፡፡ ጥንታዊው የማያን ነጋዴ-መርከበኞች የመሬት ፣ የወንዝ እና የባህር መስመሮችን ያካተተ ውስብስብ የግንኙነት እና ልውውጥ አውታረመረብን ሕይወት የሚሰጡ መንገዶችን አቋቋሙ ፡፡ የተጓዝነው የወንዙ ክፍል ተግዳሮቶቹን እና አስተዋፅዖዎቹን እንድናውቅ ያስቻለ የሙከራ ናሙና ብቻ ነው ፡፡
በማያን ዘመን
ሳህገን እና በርናል ዲአዝ ዴል ካስቴሎ ታንኳዎች ሊገዙ ወይም ሊከራዩ በሚችሉባቸው ሥራዎቻቸው ውስጥ ጠቅሰዋል ፣ ስለሆነም የእኛ አስተሳሰብ ሊረጋገጥ ይችላል ፡፡ ታንኳ አንድ ኳችቲሊ (ብርድ ልብስ) ወይም መቶ የካካዋ ባቄላ ዋጋ ነበረው ፣ ስለ ኪራዩም ኢዮሮኒ ዴ አጉዬላ በአረንጓዴ ደረሰኞች እንደከፈላቸው ይነገራል ፡፡ ሄርናን ኮርቴስ በውስጡ ኮዙሜል ደሴት.
የአርኪኦሎጂ ሥፍራዎችን በተመለከተ ፓሞና እና ሬፎርማ በታችኛው ኡሱማኪንታ አካባቢ ይገኛሉ ፡፡ የትኛውንም የወንዙን ክፍል ቢቆጣጠሩ ግልፅ አይደለም ፣ ነገር ግን ጽሑፎቹን በማብራራት ምስጋና ይግባቸውና በሁለቱም ግዛቶች እና በመጨረሻ ምርቶች ላይ አስተዋጽኦ ባደረጉ ምርቶች ላይ በተወዳደሩ የፖለቲካ አካላት ፍጥጫ ውስጥ እንደገቡ እናውቃለን ፡፡ ወደ መረጋጋቱ እና እድገቱ ፡፡
ከቦካ ዴል ሴሮ በሚወስደው ጎዳና ላይ ወንዙ እስከሚጠነቀቅበት ቦታ ድረስ የፓሊዛዳ ወንዝ፣ ከ 600-800 ዓ.ም. ገደማ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ከደረሱ የክልል ዋና ከተሞች ጋር የተገናኙ የማህበረሰቦች አካል የሆኑ በርካታ ጥቃቅን የአርኪኦሎጂ ሥፍራዎች አሉ ፡፡
ወደ ባህረ ሰላጤው የሚወስደው መስመር
በውስጡ የዩካታን ነገሮች ግንኙነት፣ በስፔን ጳጳስ ዲያጎ ደ ላንዳ (1524-1579) ፣ ከዞኑትላ (ዮናታ) ከተማ በሳን ፔድሮ እና ሳን ፓብሎ ወንዞች እና ከዚያ ወደ ላጉና ደ በመርከብ ወደ ዩካታን አውራጃ በታንኳ መሄድ የተለመደ እንደነበር ተገልጻል ፡፡ ውሾች ፣ በአንድ መርከብ ውስጥ የተለያዩ ወደቦችን በማለፍ ወደ ታሸል ከተማ ፣ ታንኳዎቹ ወደ ሶኖትላ ከተመለሱበት ፡፡ ይህ በቅድመ-እስፓኝ ዘመን የወንዙ-የባህር መንገድ መኖር ብቻ ሳይሆን በሁለት አቅጣጫ ማለትም ወደ ላይ እና ከአሁኑ ጋር መከናወኑን ያረጋግጣል ፡፡
በሱሱማንታ በኩል የሜክሲኮ ባሕረ ሰላጤን በግሪጃቫቫ ወንዝ አፍ ፣ በሳን ፔድሮ እና በሳን ፓብሎ ወንዞች በኩል ወይም ወደ ላጉና ደ ተርሚኖስ በሚወስደው የፓሊዛዳ ወንዝ በኩል በተለያዩ መንገዶች መድረስ ይቻል ነበር ፡፡ ከፔዴን ወደ ሜክሲኮ ባሕረ ሰላጤ በካንደላሪያ ወንዝ በኩል የተጓዙ ነጋዴዎችም እዚያ መድረስ ችለዋል ፡፡
“የአሜሪካ ፊንቄያውያን”
ምንም እንኳን ከ 1,000 ከክርስቶስ ልደት በፊት ጀምሮ በመርከብ እና በግብይት ቢነገድም በሎባውያኑ የታባስኮ እና ካምፔቼ ወንዞችና ተፋሰሶች በኩል ቢሆንም ከ 900 ዓ.ም. በኋላ የባሕር ንግድ ከፍተኛ ጠቀሜታ ካገኘ በኋላ የዩካታን ባሕረ ገብ መሬት ሲዘዋወር አይደለም ፡፡ ፣ Putቱኔስ ወይም ኢትዛስ በመባል በሚታወቁት የቾንታል ተዛማጅ ቡድኖች ቁጥጥር ስር የዋለው።
የቾንታል ክልል ከኮሚካልኮ አቅራቢያ ከሚገኘው ከኩሊኮ ወንዝ ወደ ግራሪቫቫ ፣ ሳን ፔድሮ እና ሳን ፓብሎ ወንዞች ዳርቻ ፣ ወደ ካንደላሪያ ወንዝ ተፋሰስ ፣ ላጉና ዴ ተርሚኖስ እና ምናልባትም እስከ ፖቶቻን ድረስ ይገኛል ፡፡ የካምፕቼ ዳርቻ። ወደ ውስጠኛው ክፍል ፣ በታችኛው ኡሱማሺንታ በኩል ወደ ቴኖሲክ እና ወደ ሴራራ ተራሮች ደርሷል ፡፡ አሜሪካዊው የአርኪዎሎጂ ተመራማሪ ኤድዋርድ ቶምፕሰን (1857-1935) እንደገለጸው ኢትዛ በቻዱሜይ ወንዝ አካባቢ ፣ በሆንዱራስ እና በኒቶ ወደብ በናኮ ወደብ ውስጥ በንግድ አካባቢዎች ከመኖራቸው በተጨማሪ የቺዞይ እና ካንኩን ወንዞችን ተፋሰስ በበላይነት ለመቆጣጠር መጣ ፡፡ ፣ በጎልፎ ዱልሴ ውስጥ።
በቾንታልስ የሚኖሩት የክልል መልክዓ ምድራዊ ባህሪዎች ልምድ ያካበቱ መርከበኞች መሆናቸው እና ከድንበሮቻቸው ባሻገር ካሉ ቦታዎች ጋር መገናኘት የሚያስችላቸውን የወንዝ ሥርዓቶች መጠቀማቸው ተመራጭ ነበር ፡፡ በኋላም ግዛቶችን ተቆጣጠሩ እና ክልሎችን በማምረት ግብር ይጥላሉ ስለሆነም በረጅም ርቀት የንግድ መስመር ላይ ቁጥጥር ማድረግ ችለዋል ፡፡ በመንገዱ ላይ በስትራቴጂክ ቦታዎች የሚገኙ ሰፋፊ የወደብ አውታሮችን ያቋቋሙ ሲሆን አጠቃላይ የባህር ጉዞ አሰሳ ስርዓትንም ዘርግተዋል ፣ ይህም እንደ ‹ብዙ ተስማሚ መርከቦችን ማምረት› ን ያሳያል ፡፡ መንገዱን በትክክል ለማግኘት በመንገዶቹ ላይ ምልክቶች (በፍሬ ዲያጎ ዴ ላንዳ ከተጠቀሰው የዛፍ ምልክቶች ጀምሮ እስከ ግንበኝነት መዋቅሮች); የአቅጣጫዎችን መፍጠር እና አጠቃቀም ፣ በሸራ ላይ እንኳን (እንደ ሄርናን ኮርሴስ የተሰጠው); እንዲሁም ባንዲራዎች ወይም የእሳት ቃጠሎዎች እንደ ምልክት የሚለቁ የምልክት ኮድ አጠቃቀም ፡፡
ይህ ባህል በሚዳብርበት ጊዜ ሁሉ በእነሱ የውሃ መስመሮች በኩል የንግድ መንገዶች እንደ ተቆጣጠሯቸው ፍላጎቶች እና ተዋንያን ተሻሽለው ነበር ፡፡ በጣም ርቀው ያሉ ፣ በሰፊው በክላሲካል ዘመን የተሰሩ ግሪጃልቫ-ኡሱማሺንታ ፍሎቫቪል ሲስተም በባህረ ሰላጤው ዳርቻ ላይ ከሚገኙት ጣቢያዎች ተነስቶ ወደ ሆንዱራስ የደረሰውን ባሕረ ገብ መሬት የሚያዋስኑ እና ለፖስትላሲሲክ ፡፡
በተጓዝንበት ክልል ውስጥ በርካታ ወደቦችን አገኘን ፡፡
• በሰሜንም ሆነ በደቡብ ከሚገኙት ወደቦች ጋር ግንኙነትን የሚፈቅድ በግሪጃልቫ ዴልታ ውስጥ ፖቶንታን ፡፡
• ምንም እንኳን በጣም አስፈላጊ ከሆኑት መካከል አንዱ ስለመኖሩ የሚያረጋግጥ ማስረጃ ባይኖርም ፣ ተመሳሳይ ስም ባለው ባሕረ ገብ መሬት ውስጥ ፣ ነጋዴዎች ከማእከላዊ ሜክሲኮ ፣ ከዩካታን እና ከሆንዱራስ በተለያዩ መንገዶች እንደመጡ ይታመናል ፡፡
• የቾንታል ትስስር አስፈላጊ ወደቦችም ነበሩ-ቲሸል በሳባንኩይ አውራ ጎዳና ውስጥ እና ኢዛምካናክ በካንደላሪያ ወንዝ ተፋሰስ ውስጥ ከኤል ትግሬ የቅርስ ጥናት ቦታ ጋር ይዛመዳል ፡፡ ነጋዴዎች ከሁላቸው ወደ መሶአሜሪካ የተለያዩ አካባቢዎች ተነሱ ፡፡
• ለካምፔche የባህር ዳርቻ ምንጮቹ ሻምፖቶን 8,000 የግንበኛ ቤቶች ያሉባት ከተማ እንደነበረች እና በየቀኑ ወደ 2,000 የሚጠጉ ታንኳዎች ማምሻውን ተመልሰው ወደ ዓሳ እንደሚወጡ ነው ፡፡ ለዚህም ነው ወደብ ከተማ መመስረት የነበረባት ፡፡ በኋላ ከተጠቀሱት ወደቦች ፡፡
መቆጣጠሪያን ከላይ
ከፍ ያለ ከፍታ ያላቸው እና በወንዙ ዳርቻዎች የሚገኙት በስትራቴጂካዊ አቀማመጥ ውስጥ ያለ ሥነ-ሕንፃ አካላት ሳይኖሩ በሰው ሰራሽ መሬት ከፍታ ያላቸው ፡፡ ከዚያ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት መካከል የዛፓታ እና የዮናታ ከተሞች ናቸው ፣ ከዚያ ጥሩ የወንዙ ክፍል የበላይ ስለሆነ።
ሴራሚክስ ፣ ዋጋ ያለው ሸቀጥ
የዮኑታ ክልል በጥንታዊው እና በጥንታዊ የድህረ-ክላሲክ ዘመን (ከ 600 እስከ 1200 ዓ.ም.) ሁለተኛ አጋማሽ ላይ በጥሩ ሁኔታ የሸክላ ማምረቻ አምራች አምራች አምራች ሲሆን በኡሱማኪንታም ሆነ በካምፔche የባህር ዳርቻ በስፋት ለንግድ ተሰራ ፡፡ የሸክላ ስራዎቻቸው እንደ ኡማይሚል እና ካምፔቼ ባሉ የጃይና ደሴት ባሉ ስፍራዎች የተገኙ ሲሆን ማያዎች በሠሩበት ረጅም ርቀት የባህር ንግድ መስመር ላይ አስፈላጊ ቦታዎች እና በሚቀጥለው ጉዞአችን እንደምንጎበኝ ተስፋ አለን ፡፡
