አጉአስካሊየንስ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ብዙ ያደገች ከተማ ናት ፣ ግን ያ ጸጥ ያለች ከተማን ያንን ያፀናል ፡፡ የዚያ ሂደት ግምገማ ይኸውልዎት ...
እኔ ከአርባ ዓመት በፊት አጉአስካሊኔንስን አገኘሁ ፣ ዕድሜዬ ገና ሃያ ነበር እና እሷ ቀድሞውኑ ከሦስት መቶ ሃምሳ-አንድ ዓመት በላይ ነበረች ፡፡ በጣም ንቁ የባቡር ማዕከል ነበር - የአውራ ጎዳና አብዮት ገና መጀመሩ ነበር - እና ትንሽ ሰላማዊ ከተማ ፣ በቅኝ ገዥዎ tem ቤተመቅደሶች እና በሎሌሞቲስቶች ፉጨት እና በዎርክሾፖች ወርክሾፖች ፉክክር ከሚወዳደሩ ደወሎች ጋር በጣም ባህላዊ። የባቡር ሐዲድ; ትዝ ይለኛል ጣብያው በውጭ የእንግሊዝኛ ቋንቋ በከተማ ዳር ዳር ነበር ፡፡
ወጣቱ ፈረንሳዊ ተማሪ በተግባር አጉአሳልያንቴስ እንደሚሆን አላወቀም (ለመጥራት ቀላል አይደለም ግን “ከሃይድሮ ሞቅ” በተሻለ እወዳለሁ) ከ 1976 ዓ.ም. ለዛ ነው ለውጡን የኖርኩት ፡፡ ምን ለውጥ? አብዮቱ! እኔ እየተናገርኩ ያለሁት ስለ ሁሉም ነገር እና ማዶሮ ፣ ሁዬርታ ፣ ቪላ ፣ ኮንቬንሽኑ ፣ አግሬስታስታዎች ፣ ክሪስታሮዎች ፣ የባቡር ሐዲድ ሠራተኞች ፣ የሲንጋርኪስቶች እና ቱቲ ኳንቲዎች ሁሉ በአጉአስካሊኔንስ ውስጥ ስላላለፈው የሜክሲኮ አብዮት (1910-1940) አይደለም ፡፡ እየተናገርኩ ያለሁት ስለ ኢንዱስትሪው አብዮት በተራው ደግሞ ላለፉት ሃያ ዓመታት ወደ ከተማ አብዮት ስላመራ ነው ፡፡ ከአንድ ሺህ ሄክታር በላይ ያልሸፈነች እና አሁን “ታሪካዊ ማዕከል” ወደ ተባለች አንዲት ትንሽ ከተማ ገባኝ ፡፡
በ 1985 ቀድሞውኑ 4,000 ካሬ ኪሎ ሜትር አል hadል እናም እ.ኤ.አ. በ 1990 ደግሞ 6,000 ነበር ፡፡ በምእተ አመቱ መባቻ ቁጥር መቁጠር አጣሁ ፣ ግን እየጨመረ ይሄዳል ፣ እምላለሁ ፡፡ የመጀመሪያውን የቀለበት መንገድ አገኘሁ (የሚመጣውን ሰው ስለማያውቅ ያንን አልጠሩም ፣ “ሪንግ ጎዳና” ብለን ጠርተነዋል); ከዚያም ወደ ሁለተኛው ፣ ከከተማው በጣም ርቆ ወደነበረው እና እኛ የምንሮጠው እኛ ሩጫ የምንሮጠው መኪኖች በጣም ጥቂት ነበሩ ፡፡ እና ከዚያ ሦስተኛው. ከተማዋ አጥርዋን የዘለለችው ነው ፣ ወይንም ይልቁንም ሮጦ እንደ ጥድ ጫካ ውስጥ እንደ እሳት ዘለለ ፣ በፍጥነት ሁሉንም ቦታዎችን ለመያዝ ጊዜ ሳይወስድ በመካከላቸው ሰፋፊ መሬቶችን በመተው ፡፡ ካለፉት ጊዜያት ጀምሮ እንደ ግብርና ከተማ-ግዛት ፣ በበረሃ ውስጥ የሚገኝ ገደል ፣ ስሙን በሰጠው ተጠቃሚ ውሃ ምክንያት የአትክልትና የወይን ግንድ አስገራሚነት ፣ አጉአስካሊያንስ ብዙ አልጠበቀም ፣ ከመጀመሪያው የኢንዱስትሪ ዘመን ጀምሮ ፣ የመሠረተው ሥራ ተጠናቋል ፣ ከዚያ የባቡር ሐዲድ; ወደ 45 ሺህ የሚጠጉ ሴቶችን የሚያስተዳድረው እና በመላው ሪፐብሊክ የሚታወቀው (ቻይና በማይወዳደርበት ጊዜ) የሚታወቀው የልብስ ኢንዱስትሪ አሁንም ዘመናዊ እና ባህላዊ ነው ፡፡ ምን አዲስ ነገር አለ ፣ ለከተማይቱ ጅራፍ የሰጠው የብረት ሜካኒክስ ፣ ከኒሳን ጋር ፣ እና ኤሌክትሮኒክስ ከቴክሳስ መሳሪያዎች ፣ ከዜሮክስ ፣ ወዘተ ጋር ነው ፡፡
ይህ የፍንዳታ እድገት ከህዝቡ ተፈጥሯዊ እድገት እጅግ የላቀ ነው-ገጠሬው ወደ ከተማ ሄደ ፣ ከዚያ ሰዎች ከጎረቤት ክልሎች እና ከፌዴራል ወረዳም ጭምር የመጡ ናቸው ፣ ለምሳሌ የ INEGI ን ማስተላለፍ (ብሔራዊ የስታትስቲክስ ተቋም ፣ ጂኦግራፊ እና ኢንፎርማቲክስ).
ስኬታማ እና በተወሰነ ደረጃ ኃላፊነት የጎደለው ታዋቂ የቤቶች መርሃ ግብር የቀረውን አደረገ; በዛካቴካስ ፣ በሳን ሉዊስ ፖቶሲ ፣ በጃሊስኮ እና በዱራንጎ እንኳ ቢሆን “በአጋአስ ቤቶችን ይሰጣሉ” የሚል ዜና ተሰራጭቷል (ስለሆነም ትናንሽ ቤቶችን) እና በዚህም አዲሱ ታዋቂ የከተማ ዳር ዳር ዳር በቅርብ ጊዜ የደረሰባቸውን ከባድ የውሃ ችግሮች ሳያውቅ አብሏል ፡፡ አዲሷ ትልቅ ከተማ ፡፡
አጉአስካሊቴንስ ካቴድራሉን ፣ ዞካሎውን ፣ ቤተመንግስቱን እና ፓሪያንን እና እንደ Encino ፣ San Marcos ፣ ላ ሳሉድ እና ባቡር ያሉ ጠንካራ ስብዕና ባላቸው ጥቂት ገለልተኛ ሰፈሮች ውስጥ ሁሉም ሰው የሚሰባሰብባት ከተማ አይደለችም ፡፡ እንደ ሌሎቹ ዘመናዊ ከተሞች ሁሉ በዙሪያዋ እና ከዚያ ባሻገር ባሉ አዳዲስ ታዋቂ ሰፈሮች ውስጥ በሚገኙ በርካታ የመኖሪያ እና የኢንዱስትሪ ሰፈሮች ውስጥ ገባ ፡፡ ምንም እንኳን የአንድ ትልቅ እርባታ ጥሩ ተፈጥሮአዊ እና የታወቀ አከባቢ የተጠበቀ ቢሆንም የአሮጌው ከተማ ማህበራዊ እና ኢኮኖሚያዊ hodgepodge ጠፍቷል ፤ ውጭ አሽከርካሪዎችን የሚያስደምም ስርዓት መሥራቱን ይቀጥላል-የትራፊክ መብራት ሳያስፈልግ “አንድ እና አንድ” ፣ በእያንዳንዱ መስቀለኛ መንገድ አንድ መኪና ሲያልፍ የሚከተለው ለሌላው ጎዳና ይተላለፋል ፡፡ “የድሮዎቹ” አጉአስካላኔዎች ስለ አለመተማመን ቅሬታ ያሰማሉ ፣ ግን ሁሉም ነገር አንጻራዊ ነው እናም የከተማዋ አዲስ አለመረጋጋት በሁሉም ሜክሲኮዎች ዘንድ በጣም የተወደደ ነው: - ድባብ በትውልድ አገሬ ጋባንላንድ ለመናገር “ቦን ጎድቷል” ፡፡ እዚያ ወደ አምስት መቶ ሺህ የሚጠጉ ነዋሪዎ ((የአገሪቱ አስራ ሦስተኛው ወይም አስራ አራተኛው) ሃምሳ ሺህ ያህል ይመስል በእርጋታ የመኖር ቅንጦት ያለው ከተማ አለዎት ፡፡
ያ ዋጋ የለውም ፣ ያ ጥራት ያለው ሕይወት ይባላል ፡፡
