በአሁኑ ወቅት በማያ ነጋዴዎች የተከተለውን መስመር በዝርዝር መግለጽ አይቻልም ፣ ምክንያቱም ይህ በአካባቢው ብዙ የአርኪኦሎጂ ሥፍራዎችም ሆኑ የጂኦሞርፊሎጂ እና የጂኦግራፊያዊ ሁኔታ ብዙ ተጨማሪ ምርምር ይጠይቃል ፡፡
ሆኖም ማያኖች የሚኖሯቸው የተለያዩ አካባቢዎች ፣ የዓለማቸውን የውሃ ፍሰቶች በእርግጠኝነት በተጠቀሙባቸው የጀልባ ዓይነቶች መጓዛቸው ግልፅ ስለሆነ ፣ ሊገጥሟቸው የነበሩትን ችግሮች የበለጠ በትክክል ለመቅረብ ያስችለናል ፡፡ የአሁኑ ጠንካራ በሚሆንበት የወንዝ መንገዶች ፣ ጥቅም ላይ የዋለው መስመር ወደ መውጫ መንገድ ሲመለስ ተመሳሳይ መሆን አልነበረበትም ፡፡
የተላለፉ ከተሞች
የቺያፓስ እና የታባስኮን ክፍል የሚያካትት በዩሱማኪንሳ ተፋሰስ ውስጥ የሚገኙት አብዛኛዎቹ የ ‹ሂስፓኒክ› ጣቢያዎች በመጨረሻው ክላሲክ (ከ 600 እስከ 900 ዓ.ም.) ድረስ apogee ደርሰዋል ፡፡ ከነዚህም መካከል የላካንዶና ክልል ፣ ያክስቺላን እና ፒዬድራስ ነግራስ ፣ ሁሉም ወደ ወንዙ ቅርብ ናቸው ፡፡ እና በቀጥታ በማገናኘት ፓሌንኬ እና ቦንፓክ (በትርፍ ወንዞች በኩል ወይም የክልል ወሰኖቻቸውን በመድረስ) ፣ በጣም ጎልተው ለመጥቀስ ፡፡
ስለሆነም በኡሱማኪንታ መካከለኛ ክፍል ላይ ባደረግነው አሰሳ ላይ በመመርኮዝ በወንዙ ዳር በአንፃራዊ ሁኔታ በቀላሉ መትከያ እና ማያውያን የሚጠቀሙባቸው የባህር ዳርቻዎች አሉ ማለት እንችላለን ምክንያቱም ክልሉ ብዙ ህዝብ ነበር ፡፡ እና ላካንቱን ፣ ፕላንቾን ላ ላስ Figuras ፣ ያክስቺላን እና ፒዬድራስ ኔራስ የተጎበኙባቸው ጣቢያዎች ብቻ የተገደቡ አይደሉም ፡፡
እጅግ በጣም አስቸጋሪ የሆኑት ክፍሎች እንደ ሳን ሆሴ ካንየን መግቢያ እና መውጫ ላይ ያሉ እንደ monድራስ ኔግራስ ፊት ለፊት ከሚገኙት ከፒድራስ ነግራስ ፊት ለፊት ያሉት ቀዳዳዎች እና ራፒድዎች የተገነቡባቸው ቦታዎች ናቸው ፣ ይህም በመታሰቢያ ሐውልቶች ብዛት የተቀረጹ ጽሑፎችን የያዙ እና በአጎራባች ጣቢያ ውስጥ ከሚገኙት ጋር አብረው ሲገለፁ ፣ ግን የያክቺላን ጓደኛ ሳይሆን ፣ በሁለቱም አከባቢ በሚገኙ አንዳንድ ጥቃቅን ቦታዎች የሚገኙትን በመጨመር እና ስለዚህ የበታች ለእነዚህ ፣ የጣቢያዎቹም ሆነ የክልሉ ታሪክ ጥሩ ክፍልን እንዲያውቁ ፈቅደዋል ፡፡ ስለሆነም በእያንዳንዱ ወንዝ ውስጥ የሚገኙት ተፈጥሯዊ ችግሮች ከፖለቲካዊ-ማህበራዊ ተፈጥሮ ጋር ተደባልቀዋል ፡፡ በርግጥም ያክቺላን ፣ ቦታው ከተሰጠ ፣ አብዛኛው የኡሱማኪንታን መስመር ከፔቴን መቆጣጠር ነበረበት ፣ እንዲሁም የካንየን መግቢያ እና መውጫ ፒድራስ ነግራስ እንዲሁም ፈጣን መንገዶችን ማሰስ የከለከለው የመሬት መስመር ፣ በወንዙ በሁለቱም በኩል ያሉትን መሬቶች በእሱ ቁጥጥር ስር መሆን ነበረበት።
ያክስቺላን ምርቶቻቸው ወደ ፕላንቾን ደ ላስ Figuras ወደሚገኙበት የላካንቱን ወንዝ ዳርቻ እና በቀላሉ ከሶስት የውሃ መንገዶች በቀላሉ ሊደረስባቸው ከሚችሉ ከላካንዳኖ ጣቢያዎች ጋር ጥሩ ግንኙነት ነበረው ፡፡ ሆኖም እንደ የንግድ ልውውጥ ወደብ ጠቃሚነቱን ለማረጋገጥ በቦታው ላይ የሚከናወኑትን አግባብነት ያላቸው ምርመራዎች መጠበቁ እንዲሁም የያክቺላን እና የፒድራስ ነገራስ ግዛቶች የሚቆጣጠሯቸውን ግዛቶች መወሰን አስፈላጊ ይሆናል ፡፡
ይህ ሁሉ በሆነበት ሁኔታ በፍጥነት በሚጓዙበት ጊዜ ህይወትን እና ሸቀጦችን ላለማጣት መንገዱ በተቀናጀ የመሬት-ውሃ መንገድ የተከናወነ መሆኑ አይቀርም ፡፡ ምንጮቹ እንደሚያመለክቱት ተሳፋሪዎች ተርጓሚዎች በዚህ መንገድ ነው ፡፡ በሌላ በኩል ደግሞ ከዙፋኑ ጋር ወደላይ መደርደር ተመሳሳይ አለመሆኑ ግልፅ ስለሆነ የዞኑ ጉዞ ተመሳሳይ መሆን አልነበረበትም ብዬ አስባለሁ ፡፡
